El Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, este fin de semana vuelve a ser sede de la competencia más importante del país. Conoce la historia del TC en el Circuito más importante de latinoamerica:
El Turismo Carretera, (TC) es un campeonato argentino de automovilismo, especializado para automóviles de turismo. Considerado como la categoría más importante de automovilismo en el país, creada en 1937. Y 0n 2009 entró al Libro Guinness por ser el campeonato de automovilismo más antiguo en vigencia del mundo.
Luego, surge el TC Pista es un campeonato de automovilismo creado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera en el año 1995. Su fin era preparar pilotos provenientes de categorías zonales que deseen competir en el Turismo Carretera. Además permitió absorber aquellos pilotos que no cabían en la parrilla del TC cuando pasaron de utilizarse circuitos ruteros a autódromos permanentes.
Esta divisional, posee el mismo reglamento que la divisional mayor, pero difiere en la preparación de sus autos, siendo estos de menor potencia.
El Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, desde su inauguración hasta la fecha, no solamente fue creciendo en una constante renovación y avance tecnológico, sino que fueron incesantes las presentaciones de las mejores categorías nacionales e internacionales.
Con casi 50.000 espectadores, el Turismo Carretera fue el encargado de dar el puntapié inicial en el circuito, para que después sigan las demás categorías del automovilismo nacional.
El Turismo Carretera, es la categoría con más presencias en el circuito santiagueño, ya que disputo 14 competencias, en el cual en dos oportunidades se disputaron fechas dobles (2015 y 2016) , con 5 triunfos para Chevrolet y para Ford, 4 para Dodge y uno para Torino.
GANADORES EN TERMAS
- 2008: Emanuel Moriatis (Ford)
- 2009: José María López (Torino)
- 2009: Christian Ledesma (Chevrolet)
- 2010: Matías Rossi (Chevrolet)
- 2011: Leonel Pernía (Chevrolet)
- 2012: Martín Basso (Chevrolet)
- 2013: Mauro Giallombardo (Ford)
- 2014: Facundo Ardusso (Dodge)
- 2015 (Carrera 1): Agustin Canapino (Chevrolet)
- 2015 (Carrera 2): Juan Marcos Angelini (Dodge)
- 2016 (Carrera 1): Facundo Ardusso (Dodge)
- 2016 (Carrera 2): Mariano Werner (Ford)
- 2017: Mariano Werner (Ford)
- 2018: Emanuel Moriatis (Ford)
- 2019: Valentín Aguirre (Dodge)
Fernanda Andrea Sanchez
Coordinación general y periodística
Martín Zevi
Coordinación del Dpto. Audiovisual
