Fin de semana de gloria y velocidad: Las Termas de Río Hondo fue el epicentro del automovilismo nacional con una Copa ELF histórica
Con carreras cargadas de fricción, remontadas espectaculares y la presencia de los mejores pilotos del país, Agustín Canapino (Clase 3), el salteño Lucas Petracchini (Clase 2) y Franco Stier (Turismo Internacional) se coronaron en el mejor circuito de la Argentina.
El Circuito Internacional de Las Termas de Río Hondo ratificó su mística mundialista con un espectáculo de jerarquía que cerró la primera mitad de la temporada 2026. Ante una multitud que colmó las tribunas durante los tres días, el trazado santiagueño albergó el Gran Premio Termas de Río Hondo – Copa ELF, correspondiente a la sexta fecha del Campeonato Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional. Con casi 80 máquinas en pista repartidas en tres categorías, el domingo de finales entregó batallas al límite, maniobras memorables y nuevos líderes que transformaron el fin de semana en una auténtica fiesta del deporte motor.
El automovilismo de alto impacto completó un fin de semana consagratorio en tierras santiagueñas en este julio de 2026. La imponente infraestructura del Circuito Internacional de Las Termas de Río Hondo funcionó como el escenario ideal para contener la paridad y la adrenalina de 65 autos del Turismo Nacional y 17 del Turismo Internacional. El cronograma, que inició el viernes con los entrenamientos y continuó el sábado con las clasificaciones, tuvo su punto más alto este domingo con tres competencias finales que quedarán en el recuerdo por la jerarquía de sus sobrepasos.
Clase 3: Canapino sacó a relucir su chapa de campeón en una definición táctica
La clase mayor del TN inició su carrera definitiva con un fuerte golpe de escena: un múltiple incidente en los primeros metros dejó fuera de competencia a Domench, Risatti y Pernía. En el relanzamiento, Jorge Barrio sorprendió a todos con una largada espectacular por la cuerda externa para arrebatarle el liderazgo a Agustín Canapino, mientras Julián Santero se acomodaba tercero con la presión constante de Facundo Ardusso.
- El zarpazo en la vuelta 10: Canapino buscó los huecos por todos lados sin perder el ritmo, administrando los espejos ante el acoso del pelotón. Al llegar al décimo giro, el arrecifeño ejecutó una maniobra magistral llena de jerarquía, recuperando la punta de la carrera y comenzando a edificar su escapada.
- Cambios en el podio sobre el final: Detrás del líder, la lucha ardió en las vueltas finales. Ardusso superó a Santero y, con un ritmo demoledor, ejecutó un sobrepaso espectacular sobre Barrio. La sorpresa fue doble, ya que Lucas Vicino aprovechó el desajuste para colarse también en los puestos de vanguardia.
- El desenlace: El festejo mayor y la bandera a cuadros fueron para Agustín Canapino, quien con esta victoria se trepa a lo más alto del campeonato general. El podio de la Clase 3 se completó con Facundo Ardusso (2.º) y Lucas Vicino (3.º).
Clase 2: Batalla al límite y festejo norteño para Petracchini
La división menor del Turismo Nacional brindó su habitual espectáculo de chapa, roces y paridad extrema desde el mismo momento en que se apagó el semáforo. Renzo Blotta logró salir ileso de los roces iniciales y se escapó en la vanguardia marcando récords de vuelta, pero el salteño Lucas Petracchini neutralizó rápidamente la diferencia.
- Fricción y relanzamiento: En la cuarta vuelta, Petracchini estiró el frenaje, se rozó limpiamente con Blotta y se transformó en el nuevo puntero. Ezequiel Bastidas aprovechó el momento para colocarse como escolta, mientras que Blotta, en su afán de recuperar, tocó a Coltrinari provocando una neutralización por dos despistes.
- Cierre de bandera verde: El relanzamiento dejó tres vueltas a todo o nada, donde el tucumano Maximiliano Bestani escaló de forma notable hasta el tercer lugar. En el giro final, Petracchini se mantuvo firme con su Chevrolet Onix, bloqueando cada intento de sobrepaso para sellar una victoria memorable en la región. Segundo terminó Ezequiel Bastidas y tercero el tucumano Maxi Bestani.
Turismo Internacional: Franco Stier impuso condiciones en el asfalto
La categoría invitada sumó emoción y dramatismo a la jornada dominguera. En la tradicional zona de «la herradura» (curva 2), una carambola múltiple dejó varios autos con daños importantes en sus carrocerías, aunque sin consecuencias físicas para los pilotos.
- Duelo de líderes: Tras la bandera verde, Tracogna le arrebató momentáneamente la punta al poleman Franco Stier. Ambos pilotos brindaron un gran espectáculo prestándose el liderazgo de la carrera durante un par de giros.
- Diferencia demoledora: Una vez que Stier logró asentarse en el primer lugar, el joven piloto de Pilar impuso un ritmo implacable, estirando la brecha a más de 6,5 segundos a su favor gracias a la disputa secundaria entre Roberto Videle y Tracogna. De este modo, Franco Stier cruzó la meta en soledad, asegurando un triunfo clave que lo posiciona en la cima de su campeonato, escoltado por Roberto Videle (2.º).
Fernanda Andrea Sanchez
Coordinación general y periodística
Martín Zevi
Coordinación del Dpto. Audiovisual
