Velocidad al límite en Termas: Franco Stier clavó la pole en el Turismo Internacional y Santino Balerini mandó en la Clase 2 del TN


Franco Stier se quedó con la pole position del Turismo Internacional en una clasificación helada, mientras que el santafesino Santino Balerini lideró los ensayos de la Clase 2 en el Circuito Internacional.
Bajo el frío pampero del atardecer del viernes, la actividad en pista del Gran Premio de Termas de Río Hondo encendió los cronómetros oficiales. Mientras que en la telonera Clase Súper el piloto de Pilar dio la sorpresa sobre el final arrebatándole el protagonismo al puntero del campeonato, en la competitiva Clase 2 del Turismo Nacional el joven rosarino dominó las tandas libres, dejando el asfalto caliente para las clasificaciones y series que se disputan hoy sábado.
La adrenalina del automovilismo federal y los registros de pura velocidad cronometrada completaron su primera jornada de competencia en este invierno de 2026. En el arranque formal del Gran Premio Termas de Río Hondo – Copa elf, el Circuito Internacional vibró con las tandas de ensayos libres y las primeras pruebas clasificatorias oficiales de las categorías que componen el imponente parque motor del fin de semana.
La actividad del viernes estuvo marcada por una marcada evolución del asfalto santiagueño y el factor climático, que impuso bajas temperaturas hacia el cierre de la tarde, modificando las estrategias técnicas en los boxes y cambiando el protagonismo de los pilotos en los últimos giros de velocidad pura.

Un cierre helado y cambio de mandos en el Turismo Internacional
La categoría telonera, el Turismo Internacional (Clase Súper), abrió el fuego en la pista internacional con un desarrollo que pasó del dominio absoluto a la sorpresa en la planilla de tiempos:
- Los Ensayos de Tracogna: En primer término, el experimentado piloto de Villa Ballester (Buenos Aires) y actual puntero del certamen general, Adrián Tracogna, impuso las condiciones de su chasis al quedarse con el mejor registro de los entrenamientos libres con una marca de 1m 08s 970.
- La Pole de Stier: Sin embargo, al momento de la verdad en la tanda clasificatoria —pautada a diez minutos netos de velocidad pura—, las condiciones de adherencia se tornaron complejas debido al horario y al intenso frío reinante. En ese contexto, el piloto oriundo de Pilar (Buenos Aires), Franco Stier, sacó a relucir su chasis y clavó un registro de 2m 01s 800 para quedarse con la pole position.
- Armado de Series: Con este resultado, Stier partirá desde el mejor cajón de salida en la Primera Serie de este sábado, mientras que Tracogna, quien debió conformarse con el segundo puesto, comandará la grilla de partida en la Segunda Serie.
Santino Balerini marcó el pulso en una ajustada Clase 2 del TN
Por su parte, la Clase 2 de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) tuvo su esperada primera incursión en el trazado de nivel mundial con sus dos tradicionales tandas de entrenamientos libres, divididas por grupos de orden técnico:
- Dominio Santafesino: El mejor tiempo de la jornada general quedó en manos del joven piloto rosarino Santino Balerini, quien detuvo los relojes en 1m 58s 896 tras una vuelta perfecta a «La Catedral» del motor.
- Paridad Absoluta: La paridad de la divisional menor del Turismo Nacional quedó demostrada en las diferencias milimétricas de la punta. El mendocino Tomás Vitar se ubicó en el segundo escalón a apenas 0s 054 de la punta, mientras que el bonaerense Martín Leston cerró el top tres a 0s 395 del líder rosarino.
Fernanda Andrea Sanchez
Coordinación general y periodística
Martín Zevi
Coordinación del Dpto. Audiovisual








